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DWYBK001/1500 DWYBK001/1500偏航制动器立即查看应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作
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SBD540-A02 SBD540-A02偏航制动器立即查看
应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作
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SBD540-A02 SBD540-A02偏航制动器立即查看
应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作
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HE-1-110 HE-1-110偏航制动器立即查看应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作
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BSAB120 BSAB120偏航制动器立即查看应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作
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HE-2-90 HE-2-90偏航制动器立即查看
应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作
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SB140-A06 SB140-A06偏航制动器立即查看应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作
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HE-2-75 HE-2-75偏航制动器立即查看
应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作
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SB200-A09 SB200-A09偏航制动器立即查看
应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作
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BSAK300 BSAB75偏航制动器立即查看应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作
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BSAB75 BSAB75偏航制动器立即查看应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作
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BSAB90 DADH120偏航制动器立即查看
应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作
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立即查看XE82-HE-2-90/19
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ZSDB系列 ZSDB高速轴制动器立即查看应用：ZSDB-90液压直动制动器主要用于风力发电机组的偏航制动及转子制动，也可应用于起重运输、港口装卸、工程车辆、冶金、电缆、吊索设备等行业的多种机械驱动配套的减速制动和驻车制动。主要特点：▲ 采用浮动式安装设计。高性能的摩擦材料，耐温性能好，摩擦系数稳定。▲ 采用常开式设计，液压站驱动制动，动作
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STZD-0300-014系列 STZD-0300-014高速轴制动器立即查看应用：多安装于双馈型风机高速轴，作维持制动和应急制动。主要特点： ▲ 常开式设计，液压施力制动，弹簧力松闸，通过改变液压力实现制动力的改变。 ▲ 可通过改变活塞的行程来实现衬垫磨损的补偿。 ▲ 单缸浮动式结构，对制动盘一定范围内的轴向串动有良好的适应性。 ▲ 设有定位机构，在非水平安装的场合，可避免摩擦片偏磨。 ▲ 结
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STZD-0300-013系列 STZD-0300-013高速轴制动器立即查看应用：多安装于双馈型风机高速轴，作维持制动和应急制动。主要特点： ▲ 常开式设计，液压施力制动，弹簧力松闸，通过改变液压力实现制动力的改变。 ▲ 可通过改变活塞的行程来实现衬垫磨损的补偿。 ▲ 单缸浮动式结构，对制动盘一定范围内的轴向串动有良好的适应性。 ▲ 设有定位机构，在非水平安装的场合，可避免摩擦片偏磨。 ▲ 结
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STZD-0300-002系列 STZD-0300-002被动式高速制动器立即查看应用：多安装于双馈型风机高速轴，作维持制动和应急制动。主要特点： ▲ 常开式设计，液压施力制动，弹簧力松闸，通过改变液压力实现制动力的改变。 ▲ 可通过改变活塞的行程来实现衬垫磨损的补偿。 ▲ 单缸浮动式结构，对制动盘一定范围内的轴向串动有良好的适应性。 ▲ 设有定位机构，在非水平安装的场合，可避免摩擦片偏磨。 ▲ 结
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STZD-0300-001系列 STZD-0300-001高速轴制动器立即查看应用：多安装于双馈型风机高速轴，作维持制动和应急制动。主要特点： ▲ 常开式设计，液压施力制动，弹簧力松闸，通过改变液压力实现制动力的改变。 ▲ 可通过改变活塞的行程来实现衬垫磨损的补偿。 ▲ 单缸浮动式结构，对制动盘一定范围内的轴向串动有良好的适应性。 ▲ 设有定位机构，在非水平安装的场合，可避免摩擦片偏磨。 ▲ 结
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STZD-0090-002系列 STZD-0090-002偏航制动器立即查看应用：多安装于双馈型风机高速轴，作维持制动和应急制动。主要特点： ▲ 常开式设计，液压施力制动，弹簧力松闸，通过改变液压力实现制动力的改变。 ▲ 可通过改变活塞的行程来实现衬垫磨损的补偿。 ▲ 单缸浮动式结构，对制动盘一定范围内的轴向串动有良好的适应性。 ▲ 设有定位机构，在非水平安装的场合，可避免摩擦片偏磨。 ▲ 结
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STZD-0080-001系列 STZD-0080-001高速轴制动器立即查看应用：多安装于双馈型风机高速轴，作维持制动和应急制动。主要特点： ▲ 常开式设计，液压施力制动，弹簧力松闸，通过改变液压力实现制动力的改变。 ▲ 可通过改变活塞的行程来实现衬垫磨损的补偿。 ▲ 单缸浮动式结构，对制动盘一定范围内的轴向串动有良好的适应性。 ▲ 设有定位机构，在非水平安装的场合，可避免摩擦片偏磨。 ▲ 结
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STZD-0030-011系列 STZD-0030-011高速轴制动器立即查看应用：多安装于双馈型风机高速轴，作维持制动和应急制动。主要特点： ▲ 常开式设计，液压施力制动，弹簧力松闸，通过改变液压力实现制动力的改变。 ▲ 可通过改变活塞的行程来实现衬垫磨损的补偿。 ▲ 单缸浮动式结构，对制动盘一定范围内的轴向串动有良好的适应性。 ▲ 设有定位机构，在非水平安装的场合，可避免摩擦片偏磨。 ▲ 结
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FSDB系列 FSDB主轴制动器立即查看应用：多安装于双馈型风机高速轴，作维持制动和应急制动。主要特点： ▲ 常开式设计，液压施力制动，弹簧力松闸，通过改变液压力实现制动力的改变。 ▲ 可通过改变活塞的行程来实现衬垫磨损的补偿。 ▲ 单缸浮动式结构，对制动盘一定范围内的轴向串动有良好的适应性。 ▲ 设有定位机构，在非水平安装的场合，可避免摩擦片偏磨。 ▲ 结
