工作原理与结构特征

　　1、结构特征

　　制动器主要由底座 、制动臂、制动瓦、弹簧、杠杆、推动器等部分组成。推动器主要由两部分组成，驱动电机及器身(离心泵)，器身部分由盖、缸、活塞、叶轮及转达轴组成。

　　2、工作原理

　　当推动器通电时 ， 电动机带动转轴及转轴上的叶轮旋转，在活塞内产生压力，使固定在活塞的推杆迅速上升，推动连接杠杆压缩主弹簧使制动瓦张开，机构得以运动。推动器断电时，主弹簧的力将制动瓦压紧于机构的制动轮上使机构停止运动。

　　电力液压制动器的制动闸瓦退距的调整，由于电力液压制动器具有自动调整间隙的性能，所以，随着刹车瓦的磨损，左制动瓦与制动瓦之间的间隙能始终保持不变，但右边制动闸瓦与左边制动闸瓦的间隙则随着刹车片的磨损而逐渐增大。需要根据情况，随时及时调整，以使两边的制动闸瓦退距基本保持均匀。

　　电力液压推动器的行程调整在能够保证，电力液压制动器闸瓦***少退距的情况下，电力液压推动器的工作行程愈小愈理想。因此，需要调整电力液压推动器的高度。电力液压推动器由两部分组成，驱动电动机及器身(离心泵)，器身部分由盖、缸、活塞、叶轮及转组成。电力液压推动器常与制动架配合使用，广泛用于各类传动装置的制动。其可以连续工作S1和继续工作S3，基本环境温度达到+50℃。

　　电力液压推动器的表中额定电流系指在额定运行时的线端电流，但如果电源为非额定定值时，势必引起额定电流的相应变化。环境温度：-20℃～+50℃，液压油：DB-25(SY1351-77)低于-20℃时，用YH-10液压油，可不装加热器，用DB-25液压器，必须装加热器。行程时间是在20℃环境温度时测定的。

　　当电力液压制动器通电时，电动机股动传达轴及转轴上的叶轮旋转，在活塞内发生压力，在此压力影响下，油由活塞上部吸到活塞下部，迫使活塞和固定在其上的推杆及横梁敏捷上升。经过杠杆机械紧缩负荷绷簧(推动器或制动器带有负荷绷簧者)，发生机械运动